Koenigsegg, perusahaan kendaraan Swedia, memiliki sejarah teknik yang tidak biasa. Pengembangan terbaru adalah motor listrik yang dikembangkan untuk kendaraan Hybrid Gemera-nya. Motor yang relatif kecil memiliki berat 63 pound serta mengembangkan 335 tenaga kuda serta torsi 443 lb-ft. Dijuluki quark, motor menggunakan desain fluks radial maupun aksial untuk mencapai angka-angka yang luar biasa ini.
Tentu saja ada tangkapan. Seperti banyak motor EV, angka-angka itu tidak berkelanjutan. Bisnis mengklaim motor dapat menampilkan daya atas selama 20 detik serta kemudian turun menjadi 134 tenaga kuda / 184 lb-ft torsi. Gemera dapat menambah suplemen, tentu saja dengan mesin pembakaran internal – desain 3 silinder.
Motor menggunakan bahan canggih termasuk serat karbon berlubang untuk menurunkan berat badan. Bisnis percaya motor juga akan menemukan penggunaan dalam aplikasi Marine serta Aerospace. Mereka juga mengumumkan ketersediaan unit drive yang terdiri dari dua quark serta poros gigi planet yang dapat menghasilkan 670 tenaga kuda pada 187 pound.
Rasio berat terhadap daya untuk motor listrik menantang karena Anda mungkin tidak memasukkan bobot baterai serta peralatan pendukung lainnya. Namun, ini sepertinya pembangkit tenaga listrik yang ringan maupun kecil.
Terakhir kali kami melihat Koenigsegg, mereka adalah kendaraan produksi pencetakan 3D. Kami memikirkan quark tidak akan murah, namun itu akan menjadi mesin peti yang luar biasa.